A Presidente do Grupo Parlamentar do CDS-PP Açores, Catarina Cabeceiras, reiterou nesta quarta-feira a necessidade de realizar um estudo de viabilidade económica, de diferentes modelos de transporte marítimo de mercadorias.

“De pouco ou nada servem os incentivos, quer ao escoamento dos produtos, quer à importação de fatores de produção, se a rede de transportes não for capaz de dar garantias de uma resposta eficiente”, declarou a deputada, aludindo às “recorrentes queixas dos nossos empresários sobre as dificuldades que sentem quanto ao escoamento dos produtos da pesca, da agricultura e da pecuária, bem como quanto aos atrasos verificados na receção da mercadoria, ora por falta de capacidade de carga dos aviões, ora porque os horários não estão devidamente articulados, ora porque simplesmente o navio não escala e os produtos perecíveis não chegam nas devidas condições. É este paradigma que é urgente inverter”.

A deputada recordou que o CDS-PP apresentou em outubro de 2015, pela primeira vez na Assembleia Legislativa dos Açores, a iniciativa “Modelo Alternativo de Transporte Marítimo de Mercadoria nos Açores”, tornando a apresentá-la em março de 2018, tendo a mesma sido chumbada em ambas as vezes pelo Partido Socialista. “Mas como estamos convictos da pertinência deste estudo para a nossa Região, o CDS-PP tornou a apresentar a iniciativa em março deste ano”.

A líder parlamentar mencionou “a satisfação com que vimos plasmado no Programa do XIII Governo o objetivo estratégico de melhorar o transporte de mercadorias, objetivo este assente em assegurar o transporte de bens com uma regularidade, previsibilidade e custo adequado, fatores fundamentais para as nossas empresas”. “Precisamos que os nossos empresários do Corvo recebam as suas mercadorias, que os das Flores exportem a sua carne, que os de São Jorge escoem o seu pescado e o seu queijo, ou os da Graciosa os seus hortofrutícolas, com a máxima rapidez possível, pois muitas são as vezes em que o grau de frescura é sinónimo de maior valorização, e também assim gerando uma maior dinamização do mercado interno com os nossos produtos”.

O CDS-PP não se não fica, porém, pelo transporte marítimo de mercadorias: “desde há muito que temos defendido como fundamental a aquisição de um avião cargueiro. Já em 2009, propusemos, em sede de Plano e Orçamento, um estudo de impacto e viabilidade para a sua aquisição ao serviço da Região, tendo insistido neste ponto em anos posteriores”.

No âmbito do transporte de passageiros, o CDS-PP saudou o Governo Regional, pois “mesmo com as reticências de muitos, implementou a Tarifa Açores, medida estruturante para a mobilidade dos açorianos e para a dinamização do nosso mercado interno, num verdadeiro fomento à coesão regional”.

“Estamos, contudo, cientes que o aumento da procura nas viagens aéreas inter-ilhas, em virtude da entrada em vigor desta tarifa, trará como consequência o eventual condicionamento da disponibilidade de transporte de carga aérea. Aliás, o próprio Conselho de Administração da SATA, na preparação do seu plano de estruturação e na procura de viabilizar economicamente a empresa, avaliou o transporte de mercadorias para o exterior da Região, tendo sido nesse processo que se verificou que a verdadeira oportunidade estava no mercado interno e na rápida circulação de bens perecíveis. É, portanto, urgente garantir a capacidade de carga aérea e o transporte atempado da mesma”, concluiu Catarina Cabeceiras.